油圧逃し弁の目的は何ですか?

油圧リリーフバルブは、エンジンの回転がどれほど速くても遅くても、ベアリングの油圧が一定に保たれるようにします。エンジンが高速で作動しているとき、油圧バルブは余分なオイルを逃がします。



油圧リリーフバルブは通常、エンジンのプーリーの端、オイルポンプのすぐ周りにあります。エンジンが冷えると、オイルは冷たく濃くなります。このとき、油圧リリーフにより、オイルがオイルポンプからベアリングに直接流れるようになります。



エンジンが熱くなると、オイルは薄くなり、熱くなります。油圧リリーフバルブがないと、オイルが多すぎてエンジン部品が溢れ、シリンダー壁にスプレーし、オイルが過剰に消費され、エンジン全体の出力が低下します。

油圧リリーフバルブを正常に機能させるには、車両の定期的なオイル交換を行う必要があります。ほとんどの新車には、オイルを交換するのに最適な時期を示す定期的なメンテナンススケジュールがありますが、多くの専門家は、約3,000マイルごとにオイルを交換することを推奨しています。オイル交換がドライバーのメンテナンスの定期的な部分ではない場合、自由に流れるオイルが不足すると、バルブが粘着する可能性があります。