悪いローターの兆候は何ですか?

ジェリ・ラブロフ/フォトライブラリ/ゲッティイメージズ

ローターの不良の兆候には、ブレーキペタルが押し下げられたときの振動、および摩耗や破損を明らかにする目視検査が含まれます。 ローターは、特定の厚さ未満でない限り、交換または再表面化することができます。ローターが薄すぎると、ブレーキプロセスの莫大な熱を吸収せず、使用中にひびが入ったり壊れたりして、ブレーキが故障する可能性があります。



3分の2は何パーセントですか

Tomorrow's Techの専門家によると、「ここでの結論は次のとおりです。顧客の車両にペダルの脈動がある場合、ローターを再表面化または交換する必要があります。また、問題がローターなのかハブなのかを判断するために、車両のローター振れを測定する必要があります。そうすれば、適切な修正を行うことができます。



ローターが回転するときにローターがぐらつくと振れが発生し、ダイヤルゲージで測定できます。

ハードスポットや亀裂が存在する場合はローターを交換する必要がありますが、溝を付けたときに再表面化することができます。ハードスポットとクラックは、ローターの故障が避けられないことを示しており、これらの条件ではリサーフェシングは推奨されません。溝入れは、ある期間にわたるブレーキングプロセス中に自然に発生し、ローターが適切な厚さであると仮定すると、ほとんどのドライバーは、ローターを最初に交換するのではなく、表面を再形成することを選択します。